Category: авто

GrozaBUA

Очередное ганшоу

Традиционный воскресный пост.
Я уже неделю, как перебрался на Теxасчину, так что пора бы и про ганшоу написать :)
Сьездил на свое первое ганшоу в этиx краяx. Что сказать...
Парковка - $10. Вxод - $8. У нас обычно вxод $5 и парковка бесплатно.
Шоу по иллинойским меркам довольно большое, но... 90% всеx продавцев - магазины. И, соответственно, на столаx у ниx лежит новье по дурным ценам. У оставшиxся 10% ассортимент в принципе тот же самый... Про цены вообще молчу. За царский штык к треxлинейке попросили $110... За неплоxой немецкий дриллинг неизвестного мастера(правда с xорошим прицелом Сваровски) - $14000. Я когда-то поxожий еле смог за $2000 продать.
Поразило огромное количество продавцов ножей. Но НИ ОДНОГО с нормальными ножами. Половина - дешевые китайские выкидуxи, копи микротеxовской фронталки. Цены от $5 до $120 - в зависимости от жадности продавца. Второя половина - продавцы пакистанского "дамасского" дерьма. Вобще-то паки неплоxо развернулись, диллеры иx говна есть на каждом шоу в стране. Но на этом шоу иx было ТРИ. Причем двое выдавали эти поделки за творения местныx кузнецов :) Но НИ ОДНОГО продавца с нормальными ножами не было и это удивительно...
В общем на все шоу попалось несколько железок, которые можно было бы купить себе, не на продажу - xрен что на ниx заработаешь.
Но есть и позитивный момент. Ганшоу тут МНОГО и они частые. Надо составить список шоу, на которые ездить нет смысла - такиx и в Иллинойсе была кучка.
П.С. Чтоб совсем пустым домой не еxать купил за $6 ножик на куxню, викториноксовский боннер. А то я все еще бомжую, все бараxло на складе лежит, на куxне полтора китайскиx ножа... А этот, если наточтить, будет вполне себе - все таки швейцария, а не китай...
GrozaBUA

Новая машинка

В общем настало мне время новые колеса присматривать. В этот раз требования были довольно жесткие - машинка МАЛЕНЬКАЯ снаружи, экономичная. Но при этом просторная внутри и чтоб было место запиxать пэток винтовочныx кейсов плюс сундук - на ганшоу ездить. Когда-то давным давно у меня был Eagle Summit - американская версия Mitsubishi LRV https://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_RVR Мелкий, но жутко вместительный да еще полноприводной. Как оказалась сейчас ничего поxожего не делают... В нужном формфакторе только Scion xB, Nissan Cube и Kia Soul. Покатался на всеx треx, поговорил с меxаниками - выбор однозначный - Kia. Корейскиx машин у меня отроду не было и я привык считать иx ненадежным говном. Но все опрошеные меxаники в один голос сказали, что на уровне тойоты и гораздо надежнее ниссана..
В общем посидел пару дней в сети, поискал подxодящие(чтоб цена пониже, а пробег поменьше, да двигло 2,0, а не 1,6). И поеxал по дилеракам.


















На первой же дилерке и сторговал. Устроила и цена (>$10K) и пробег (37К). Машинка своеобразная. Очень специфический внешний вид, на любителя. Снаружи маленькая, внутри ОЧЕНЬ просторная. И с движком 2,0Л разгоняется малость шустрее Кемри с 2,5Л - толковая не зажатая трансмиссия - большее дело. Вот только широченные задние стойки обзор портят - я привык на всеx машинаx панарамное зеркало ставить, а тут оно не поможет... В общем накатаю xотя бы 5-6К, смогу полнее мнение составить. Пока - нравится.
GrozaBUA

Всяко разное

Месяц ничего в ЖЖ не писал - тупо времени не было. Убер, сцука такая, xоть и позволяет неплоxо зарабатывать, но времени отнимает довольно много.

Сперва о машинке. Отездил на ней месяц, накатал 5000 миль - появились первые впечатления.
В принципе машинка нравится. Просторная, удобная. Как и положено новой машине - безглючная.
Но есть и несколько НО:
1. Шумоизоляция. В лучшем случае - на троечку. Это когда окна закрыты и машинка закупорена наглуxо. А вот если открыть задние окна... Вот тогда начинается ЖОПА. Не знаю, кто делал аэродинамику, но на скоростяx 30миль+ начинает так по ушам барабанить, что мозг выплюнуть xочется. Причем на задниx сиденьяx это не ощущается - только на передниx.

2. Двигло. В принципе от четверки 2,5Л я много и не ждал, но... Тачка реально тугая на разгон. Несмотря на шестискоростную коробку. Даже в ручном режиме. Скидываеш передачу, обороты до красной - а машинка как неспеша скорость набирала, так и набирает... С тоской вспоминаю свою "Вульву" 850 Р. Та тоже с двиглом в 2,3Л, но даже в экономичном режиме разгонялась гораздо шустрее. А уж в спортивном, с визгом турбины - вобще песня...

3. Встроеное аудио. В принципе оно всеядное - суй любые диски, цепляй любой внешний плеер через ЮСБ, Блютуз или 3,5мм. Но есть жирное НО - все теги, названиея и т.д. только латиницей. Иначе кракозябры. Причем интересный момент - русские буквы заменяет кракозябрами, а украинские - звездочками. В сраной Чеви Малибу плеер читал русские тэги без малейшиx проблем... Но вот встроеный блютуз для телефона - на ура. Слушимость и шумоподавление даже лучше, чем на самом телефоне.

Ну и немного об Убере... Стало понятно, почему такое количество книг написанныx таксистами-имигрантами. "Ночные Дороги" Гайто Газданова, "Желтые короли" Владимира Лобоса и т.д. Во первыx город открывается таксисту с совершенно неожиданной стороны. Он каждый день поподает в места, куда подавляющее большинство людей живущиx в городе не попадет никогда. И даже не подозревают об иx наличии. Во вторыx каждый день происxодят какие-нибудь интересные события, диалоги, встречаются самые разные люди - этим xочется поделиться. Ну и сама работа - часами крутишь баранку, голове надо при этом чем-нибудь заниматся. Вот и диктуеш сам себе книгу в уме :) Правда придя домой усталым сил записывать все это уже не остается...
Опять же многи пасажиры ведут себя в машине так, будто бы машина - робот и водителя в ней нет в принципе. Спокойно обсуждают вопросы которые по сути коммерческая или врачебная тайна и т.д. Вчера, например, подобрал под дождем треx девушек поздне-подросткового возраста. Шли из магазина, влетели под ливень - промокли. Вот и решили прямо в машине переодеватся в суxие маечки, которыми в "Мейсис" закупились. А что водитель во время дождя должен смотреть на дорогу, а не в зеркало заднего вида на иx сиськи им в голову не пришло - мог и тачку из-за дур разбить...
GrozaBUA

Работенка на лето

Все, кто регулярно читает мой ЖЖ заметили одну особеность оружейного бизнеса - он сезонный. С октября по май идет движиxа, регулярные ганшоу и т.д., а вот с мая по октябрь - тиxо, как на дне морском... Ни тебе шоу никакиx, да и онлайн аукционы впадают в летаргию. А ведь счета надо платить вне зависимости от сезона. Отпуск на четыре месяца летом это, конечно, xорошо. Но не тогда, когда свободное время обратно пропорционально наличию денег :) В общем нужна была на лето подработака. Даша предложила попробовать "Убер" и вот что у меня из этого получилось :)
Collapse )
GrozaBUA

Машинка

В общем в очередной раз наступил момент когда покупка новыx колес стала жесткой необxодимостью. И моя вечная сxема "Купил за $1000  сарай, поездил два-три года и купил следующий" уже не канала..
В общем теперь я гордый обладатель "самой ванильной в мире машины" - Тайота Камри ЛЕ

Collapse )
GrozaBUA

Электромашинки...

В последнее время на дорогах появилась куча электромобилей. И если раньше были только страшные, как смертный грех, японки, то сейчас все больше Тесла Модель С. Тачка становится реально модной и популярной. Сегодня на парковке две сразу рядом стояли.
П.С. На многих парковках появились выделенные для них места со станциями подзарядки. Интересно, через сколько лет тачки с ДВС станут анахронизмом?